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MOTOR RACING DFN

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Scegli marca e modello per vedere tutti i motori censiti. Generazione, motore e CV sono filtri facoltativi.

Cambia marca o modello61 marche · 950 modelli

Scegli un modello: vedrai insieme tutti i motori censiti, raggruppati per generazione, con le potenze originali e gli Stage disponibili.

Abarth1 modelli

Elenco dei modelli recuperati finora.

Alfa Romeo17 modelli
Alpina14 modelli
Alpine3 modelli
Aston Martin13 modelli
Audi45 modelli
Bentley11 modelli
BMW49 modelli
Bugatti6 modelli
BYD13 modelli
Cadillac6 modelli
Chevrolet13 modelli
Chrysler6 modelli
Citroën28 modelli
Cupra6 modelli
Dacia9 modelli
Dodge9 modelli
DS10 modelli
Ferrari30 modelli
Fiat34 modelli
Ford39 modelli
Geely8 modelli
GWM8 modelli
Honda13 modelli
Hyundai32 modelli
Infiniti11 modelli
Isuzu4 modelli
Jaguar13 modelli
Jeep10 modelli
Kia22 modelli
Lamborghini10 modelli
Lancia8 modelli
Land Rover7 modelli
Lexus18 modelli
Lincoln8 modelli
Lotus9 modelli
Maserati10 modelli
Mazda17 modelli
McLaren4 modelli
Mercedes-Benz46 modelli
MG11 modelli
Mini9 modelli
Mitsubishi15 modelli
Nissan33 modelli
Opel24 modelli
Peugeot26 modelli
Polestar5 modelli
Porsche10 modelli
Renault32 modelli
Rolls-Royce6 modelli
Saab3 modelli
Seat12 modelli
Smart8 modelli
SsangYong9 modelli
Subaru9 modelli
Suzuki12 modelli
Tesla2 modelli
Toyota24 modelli
Volkswagen40 modelli
Volvo25 modelli
Škoda15 modelli
Il catalogo performance

Trova la tua configurazione.

22 motorizzazioni trovate.
Controlla sempre potenza originale e generazione.

Ogni variante è distinta per generazione, motore e cavalli originali. Le schede con valori verificati aprono il confronto Stage; per le altre puoi chiedere una valutazione con il veicolo già compilato.

Mercedes-Benz

ML

W163 2000 – 2005

55 AMG · 347 CV
Benzina347 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W163 2000 – 2005

270 CDI · 163 CV
Diesel163 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W163 2000 – 2005

400 CDI · 250 CV
Diesel250 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W164 2005 – 2009

63 AMG · 510 CV
Benzina510 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W164 2005 – 2009

280 CDI · 190 CV
Diesel190 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W164 2005 – 2009

320 CDI · 211 CV
Diesel211 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W164 2005 – 2009

320 CDI · 224 CV
Diesel224 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W164 2005 – 2009

350i · 272 CV
Benzina272 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W164 2005 – 2009

420 CDI · 306 CV
Diesel306 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W164 2009 2011

300 CDI · 190 CV
Diesel190 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W164 2009 2011

300 CDI · 204 CV
Potenza / Stage 1204 260 CV
Coppia / Stage 1500 600 Nm
Stage 1 · altro Stage da verificareVedi scheda
Mercedes-Benz

ML

W164 2009 2011

350 CDI · 211 CV
Diesel211 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W164 2009 2011

350 CDI · 224 CV
Diesel224 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W164 2009 2011

350 CDI · 231 CV
Diesel231 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W164 2009 2011

350i · 272 CV
Benzina272 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W164 2009 2011

450 CDI · 306 CV
Diesel306 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W166 2011 – 2015

63 AMG · 525 CV
Benzina525 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W166 2011 – 2015

63 AMG · 558 CV
Benzina558 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W166 2011 – 2015

250 CDI · 204 CV
Diesel204 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W166 2011 – 2015

350 CDI · 258 CV
Diesel258 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W166 2011 – 2015

400 · 333 CV
Benzina333 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Mercedes-Benz

ML

W166 2011 – 2015

500/550 · 407 CV
Benzina407 CV originali

Stage 1 e Stage 2: richiedi i valori e gli interventi disponibili per questa motorizzazione.

Catalogo in aggiornamento · 6027 varianti censite · 259 schede tecniche pubblicate. La copertura delle motorizzazioni è parziale. I valori da fonte esterna sono indicativi e non costituiscono risultati misurati da Motor Racing DFN. Gli Stage non presenti richiedono una valutazione dedicata.

Due livelli, un metodo
01

Stage 1

Valutazione della gestione elettronica, a partire dalla configurazione del veicolo e dallo stato dei componenti.

02

Stage 2

Un progetto che integra software e componenti. Gli interventi necessari vengono definiti per la specifica motorizzazione.

DFN

Prima, la diagnosi.

Chilometraggio, manutenzione, trasmissione e modifiche già presenti sono il punto di partenza del confronto tecnico.

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